上别人的车位被坑了几年

没入鸡圈之前，一直都是上别人的车富强。

早些年一年也就 50 块，想着反正图个省事，能用就行。后来车费也是一年比一年贵，从 50 一路涨到 90～100，虽然心里多少有点膈应，但也没多想，毕竟自己不懂鸡，觉得车主总归得有点东西。

要不是今年三月份车主突然宣布不开车了，我估计这辈子都不一定会入鸡圈，大概率还在老老实实当个韭菜，甚至连自己上的到底是什么车都不知道。

结果昨天晚上闲着没事翻邮件，突然发现车主复活了。

邮件里一个节点，一个收款码，开口就是 95。

复活理由也挺感人的：现在鸡价上涨，怕我们没节点用，被别人坑，所以决定重新开车。

我当时还寻思，嚯，车主这么多年应该多少也有点资源吧？以前我一直挺好奇他到底拿什么鸡开的车，毕竟一年收那么多钱，总不能真是什么神鸡吧？

然后我把节点导进客户端，测速。

看到 IP 的那一刻，我人都麻了。

107 段。

再一查机房：

HostPapa。

我当场就给气笑了。

这他妈不就是我自己的 RN 吗？

合着我入鸡圈之前花钱坐他的车，入鸡圈之后自己买了只 RN，研究了一圈 VPS、线路、协议、路由，最后回头一看——好家伙，原来以前坐的车，底下拉车的就是这玩意儿。

更抽象的还在后面。

这节点查出来明明是洛杉矶，正常来说到国内延迟怎么也该在 170ms 左右，结果实际Ping一看，延迟普遍 290ms+，还不如我的RN呢，连加载个网页都费劲。

洛杉矶节点能给我跑出接近 300ms 的延迟，我当时是真的沉默了。

以前不懂鸡的时候：

“95 一年，好像也还行，至少有车坐。”

现在入鸡圈以后：

“你告诉我这车位值 95？”

以前：

“车主应该有自己的资源。”

现在：

“原来资源就是 HostPapa。”

最搞笑的是，车主复活的理由还是怕我们“没有节点用被别人坑”。

我只能说，这句话在我现在看来多少有点黑色幽默了。

毕竟以前我不知道什么是鸡，不知道 IP 段，不知道机房，不知道线路，更不知道什么叫去程回程。人家告诉我有车，我就上车，告诉我一年多少钱，我就交钱。

现在自己进了鸡圈，稍微懂了一点以后再回头看以前的车……

只能说，知识这个东西确实值钱。

至少以后别人再跟我说“车主有独家资源”“精品线路”“自建节点”，我第一反应不会再是掏钱，而是先问一句：

“哥们儿，鸡是哪家的？”