- Jia2026-09-07
自己的车就是400V感觉充电还是慢，澎程真想买，但是400V还是心存芥蒂呀。。。。给下一代留空间吗，那我等一年买下一代？
主楼 - M2026-09-07
好像是说因为鹏程是和老款su7一起开始研发的？话说为啥想买，各项配置这么差
- bryce942026-09-07
- Jia2026-09-07
30W以内 有什么更好的选择吗 空间性能 智驾 不过澎程也是车规级8gen3 和yu7一样 理想这个配置朝着40去了 理想我也很中意
- Jia2026-09-07
^-^我也去实体店看了这个车侧面还挺好看 正面一言难尽
- 嬴麻2026-09-07
增程没必要上800V吧，毕竟能加油
- Jimmy2026-09-07
前排座椅因为要做旋转导致宽度很窄，体型较大人士坐前排还是挺不舒服的
- M2026-09-07
你要智驾肯定不能买小米啊，他家智驾…相比而言的确属于排名蛮低的
- slightilusion2026-09-07
一分钱一分货， 小米都谈上性价比了， 能用啥好东西？之前的物料没用完 ，先用完后面800V就升级了 赢了！
- Jia2026-09-07
纯电跑了几次长途。。。。我就决定换车了，一个是得有智驾 一个是得混动。。。纯电还是太吃环境 我这个车没智驾 开的时候还是累 智驾就是华为 小鹏 理想 华为系的都不咋喜欢 那看来只能考虑考虑L7了
- 羽于羊2026-09-07
增程车，小米缩减成本了。这车定位应该不如yu7
- M2026-09-07
跑长途其实基础ACC就够了啊，蔚小理里面蔚来没看吗？这个价位的话乐道？
- nobody2026-09-07
买集贸增程，纯电（我插混，已经想换纯电了）
- cifang122026-09-07
磷酸铁锂电芯只有3.2V 你想要组成800V的电池包就需要比400V更多的电芯 而增程电池小 800V可能需要定制小容量电芯 这成本就高了
- 上帝碰到鬼2026-09-07
技术+成本 这2个是所有新能源绕不开的问题
- Lexpl0it2026-09-07
可以等等钛9，个人感觉比这个好看，技术能力也比这种供应链整合商强
- Jia2026-09-07
钛是byd的子品牌吧 用的智驾是天神之眼？
- lka2026-09-07
我猜想大约根本就没那么复杂，很可能就是网上说的，实际上一开始他们是双线一起做，su7更激进。
大空间增程suv，当时已经完全经过市场验证。可能是想着，su7万一市场反应差，赶紧上冰箱彩电大沙发，至少事情还能做的下去，不至于直接胎死腹中。谁知道su7一出来就引发市场震动，可能当时就调整策略，资源倾斜了。
然后澎程这边也没放手，一直做各种验证。至于为什么不上800v，可能真的只是因为这是3年前的项目了，400v弄得好好的，还没上市就迭代800v成本不划算呗。而且确实增程和纯电需求不太一样，有人愿意买单就行了。
- just_jasper2026-09-07
彭程按照他们的研发时间线应该是 ，三年前的，如果改上800V，又是时间支出成本，而且增程车，主要也是靠油箱吧
- catboss2026-09-07
小米的电池实际也能跑300KM左右，中、近距离电就够了