• Shawn_Aaron

    最近几次老家往返高速总是能看见一种很神奇的现象:

    明明是四车道,明明地图上也显示没有车祸(后边开过去也发现确实没有),车也是在走着的,没停过

    但120的限速有时候他就是给你压在六七十慢慢悠悠的像老爷车一样晃悠,再往前走可能发现就有那么几个卧龙凤雏在某一段以接近相同的速度和距离在那当定海神针。

    所以现在L3都出来了,以后如果智驾越来越多了,是不是上路体验会好很多

    主楼
  • GGMouseKing

    普及不了一点的,现实阻力很严重滴

    #1
  • suifeng

    不知道啥时候能普及,现在不敢用啊

    #2
  • Shawn_Aaron

    没必要都L3,现在每次上高速我开着L2都很舒服了 ^-^

    #3
  • uenaaa

    反正以前没智驾小蓝灯,武汉开车,想变道,要么狠要么等,现在变道,专门找小蓝灯 ^-^

    #4
  • Geini

    我一度觉得那些人都是 NPC,都跟没脑子的东西一样,而且不在少数。这个问题困扰我很久了,一点办法都没有

    #5
  • 汉武帝(的大熊猫)

    只要有s13的车主存在, 就没招. 全自动驾驶还专门有人去别车..

    #6
  • popyui

    我家的极氪7x:

    进隧道有几率陡然降速。

    学校门口分时段限速他识别不了,瞬间从60限速降低到30。

    旁边有汽车快速通过时我的汽车就会减速。

    高速上有时候会有那种已经刨掉的隐约的白线,识别成白色实线突然变道。

    偶尔有那种红绿灯在高架桥下面挂着的,识别不好,不知道左转还是直行的红灯。

    如果是这种智慧型驾驶被普及,那么满街都是龟速车,每个施工过的路段都有几个倒霉蛋撞在那里。

    #7
  • AnthonyYMH

    我最忍不了的是,开的慢还开在超车道的,开的慢就滚去最右边。

    还有开车玩手机的无智驾旧能源车

    #8
  • 就不告诉你

    路上的体验就还好,有时候确实很方便

    上路的体验可能就很一般,毕竟那个时候慌乱、紧张、后悔,但一切都来不及了

    图片

    #9
  • nanvon-linuxdo

    不会,应该要求非智驾车强制报废才行。所有车都是智驾才最舒服

    #10
  • xiangyuejiu

    难说。智驾的第一要素是安全,而不是速度。换句话说,速度再慢只要不违法就没事儿。

    #11
  • 原始折叠

    感觉不会,高速路况还是太简单了,来城区绕两圈试试,各种奇奇怪怪的东西在路上跑

    #12
  • HelloWorld2077

    普及了之后,不仅仅是对道路,对房地产等行业的改变也会是巨大的。

    #13
  • Shawn_Aaron

    现在还好吧,我觉得他有时候插车比我都溜,还有一些小窄道我不敢过的它刷就过去了

    #14
  • Tan9

    如果智驾+数据上云,大数据模型优化线路,肯定是要好很多的

    #15
  • Ninten.Do

    还有一点啊,智驾的水平得差不多,否则到时候有些高智商智驾,有些弱智智驾,该难受还是难受

    #16
  • Xxlin

    优化线路要实现最好就是和高德、百度地图合作,但现在这些背后的AI大模型厂商都是竞争关系,所以不可能

    图片

    #17
  • suice07

    不会,只有违章一次罚 1 万才能改善

    #18
  • sudy

    除非和电影一样,路上的车全部都是智驾,而且每辆车直接都能互联,这样才有最好体验

    现在路上但凡有一个手动的慢车在,智驾也只能被堵在后面

    #19

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