- flyzbl2026-09-26
抱着对雷布斯all in one的信任，说服老婆换车n70.(不买华系是担心长期的支持力度）
首次尝试辅助驾驶。
由于尚未达到解锁需要的NOA 300km要求，只能高架和高速使用。目前293km
一般场景
问题不大，会自动跟车，自动变道超车，跟车减速及刹车，减速及刹车比我本人亲自开车稳定，我自己跟车老是大脚加速和急刹，自己没感觉，家人意见很大。
不一般场景
- NOA保持-高架一次
- 前方闸道二变一，右侧车道快没了，自动驾驶向右变道，吓死人了，变过去就准备撞墙，没敢让他自由发挥，强行介入，动作很大，吓到家人。
- NOA 失效
- 复杂路况觉得自己不行了就自动退回llc,车道居中辅助
- 下雨天，雨打湿了后摄像头，报错，一秒退出辅助驾驶，但是不告诉我为什么，开了一段后才发现中控屏幕上红色三角，后摄像头有些模糊。
总之，目前辅助驾驶体感偏紧张，持续介入中。
各位佬辅助驾驶时，右脚不能太放松，要放在刹车的位置上，油门太容易猜到了，一不小心就容易油门介入
以上是辅助驾驶体验分享，二十几万买的车希望别让我失望
主楼 - lilyzhaun2026-09-26
- Jerry_Hou2026-09-26
我认为一切双手离开方向盘的司机都应该扣12分，不管他们使用还是不使用辅助驾驶智能驾驶或者各种系统……
- unicorn2026-09-26
佬分享的很真实很有参考价值，谢谢
- 董炸淘2026-09-26
N70不错，俺们是核心部件供应商之一，小米质量要求巨严格，把我们干项目的做麻了。但质量是真没毛病。
- flyzbl2026-09-26
- King-linuxdo2026-09-26
特斯拉可以选择模式的，你说的这种情况可能是设置自由比较高
- kiti2026-09-26
感谢大佬的分享 无论何时 我认为生命还是自己掌握才行 不能太轻率
- King-linuxdo2026-09-26
- zoo-linuxdo2026-09-26
- hufng2026-09-26
当前的辅助驾驶，高速场景，各家差别不大，开过几次，领略注意要点之后，可以大大解放自己，省很多精力。市区场景，大家都是垃圾级别的，只是现在大家热衷于给垃圾分好坏。无道德，无责任心的人，才安心会让车来城区智驾。
- 福原遥2026-09-26
虽然但是，辅助驾驶还是自己开保险些，我看过太多因为辅助驾驶出事故的视频了
- flyzbl2026-09-27
车衣没花钱，暂时没弄，然后保险的话，7200多，然后脚踏的话说是影响质保，不过目前感觉体验还好，小朋友56岁吧，就是无压力。
比较坑的是首年的话，它必须要首次保养在他那弄，然后2000块钱还是很贵的，我就先买了个无忧包，然后这个费用真的是非常非常的高，也非常非常的离谱，销售说首年保首次保养不做的话会影响后续的一些权益呃，吓到了